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中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用。北海道で暴風雪、鉄道や航空機のダイヤに乱れ…オホーツクや釧路地方。☆1984年7月 急行「大雪」の時刻 : Rail・Artブログ。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行きほどちゃんの島からの引用です。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。どうぞよろしくお願い致します。1970年（昭和45年）2/3月 北海道蒸機撮影旅行12 雪、雪、雪 | 中華特急。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。神奈川中央交通　茅ヶ崎営業所えぼし号側面方向幕（初代ポンチョ）。きかんしゃトーマスの模型。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。９６００形・８６２０形　蒸気機関車の炭水車銘板 「４５０立方呎」。レトロ鉄道プレート【国鉄】（南小松島↔︎穴吹）。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。鉄道時計 SEIKO機械式懐中時計 名鉄刻印(名古屋鉄道)稼働品。金属製 行先板 サボ 　網走 × 札幌 〇手。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。金属製 行先板 サボ　大阪ー天橋立 × なし 急行丹波 国鉄 キハ28 キハ58。Suica スイカ 無記名 交通系ICカード　6枚。ご覧いただきありがとうございます。東武博物館、スペーシアの記念メダル。国鉄　秋田機関区　機関車標識灯。これも、お楽しみくださいませ。【稼働品】 国鉄 懐中時計 昭和31年 SEIKO PRECISION　青針。トミックス JR323系大阪環状線 8両セットTNカプラー化。